| | | | |
| | | |
| Компетенция: ОК-3 - способностью к саморазвитию, самореализации, использованию творческого потенциала |
| Основы научных коммуникаций и публикационной деятельности | 1 | Весна | |
| Компетенция: ОПК-1 - способностью формулировать цели и задачи исследования, выявлять приоритеты решения задач, выбирать и создавать критерии оценки |
| Производственная практика (научно-исследовательская работа) 2 | 1 | Весна | Сформирована |
| Современные проблемы и направления развития эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования | 1 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ОПК-2 - способностью применять современные методы исследования, оценивать и представлять результаты выполненной работы |
| Производственная практика (научно-исследовательская работа) 2 | 1 | Весна | Сформирована |
| Компетенция: ПК-30 - готовностью к использованию знания конструкции и элементной базы транспортных и транспортно-технологических машин отрасли и применяемого при технической эксплуатации и сервисном обслуживании оборудования |
| Производственная практика (научно-исследовательская работа) 2 | 1 | Весна | Сформирована |
| Методология технологического проектирования автотранспортных предприятий | 2 | Осень | Сформирована |
| Современные технологии ремонтного производства и восстановления деталей автомобилей | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-31 - готовностью к использованию знания рабочих процессов, принципов и особенностей работы транспортных и транспортно-технологических машин отрасли и применяемого при технической эксплуатации и сервисном обслуживании оборудования |
| Производственная практика (научно-исследовательская работа) 2 | 1 | Весна | Сформирована |
| Компетенция: ПК-32 - готовностью к использованию знания организационно-правовых основ управленческой и предпринимательской деятельности |
| Основы организации и функционирования предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-33 - готовностью к использованию знания отраслевого маркетинга и производственного менеджмента |
| Основы организации и функционирования предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-34 - готовностью к использованию знания экономических законов, действующих на предприятиях отрасли, их применения в условиях рыночного хозяйства страны |
| Основы организации и функционирования предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-35 - готовностью к использованию знания методов контроля соблюдения технических условий на техническое обслуживание, ремонт, сборку, испытание транспортных и технологических машин и оборудования |
| Производственная практика (научно-исследовательская работа) 2 | 1 | Весна | Сформирована |
| Современные технологии ремонтного производства и восстановления деталей автомобилей | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-36 - готовностью к использованию знания технологий текущего ремонта и технического обслуживания с использованием новых материалов и средств диагностики |
| Производственная практика (научно-исследовательская работа) 2 | 1 | Весна | Сформирована |
| Современные технологии ремонтного производства и восстановления деталей автомобилей | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПКВ-2 - способность к проведению технологических расчетов предприятия автомобильного транспорта (АТП, СТО), а также расчетов с целью определения потребности основного и вспомогательного производств АТП (СТО) в ресурсах и энергоносителях. |
| Методология технологического проектирования автотранспортных предприятий | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПКВ-3 - способность производить выбор и расстановку технологического оборудования для обслуживания и ремонта автомобилей, основываясь на данных по его производительности, энергопотреблении, расходе материалов, топлива и т.п. |
| Методология технологического проектирования автотранспортных предприятий | 2 | Осень | Сформирована |