| | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
| | |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ГСЭ.В1 | |
| Русский язык и культура речи |
| 100 | 1 | 1 | Зач | 18 | 26 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Социология |
| 100 | 1 | 1 | Зач | 18 | 26 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ГСЭ.В2 | |
| Геополитика современного мира |
| 72 | 5 | 9 | Зач | 16 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Адаптация на рынке труда |
| 72 | 5 | 9 | Зач | 16 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ГСЭ.В3 | |
| История культуры |
| 98 | 1 | 2 | Зач | 16 | 24 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Этика и культура поведения |
| 98 | 1 | 2 | Зач | 16 | 24 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ГСЭ.Р | |
| История Сибири |
| 68 | 1 | 2 | Зач | 16 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Политология |
| 102 | 4 | 7 | Экз | 16 | 34 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Психология и педагогика |
| 100 | 4 | 8 | Зач | 30 | 14 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ГСЭ.Ф | |
| Иностранный язык |
| 340 | 1 | 1 | Зач | | 36 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | Зач | | 50 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Зач | | 36 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 4 | Экз | | 50 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Физическая культура |
| 408 | 1 | 1 | Зач | | 70 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | Зач | | 66 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Зач | | 70 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 4 | Зач | | 66 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 3 | 5 | Зач | | 70 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 6 | Зач | | 66 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Отечественная история |
| 136 | 1 | 1 | Экз | 36 | 26 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Правоведение |
| 72 | 3 | 5 | Зач | 18 | 18 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Экономика |
| 168 | 3 | 5 | Зач | 26 | 18 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 6 | Экз | 16 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Философия |
| 136 | 2 | 3 | Экз | 36 | 26 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ЕН.В1 | |
| Основы научных исследований |
| 122 | 3 | 6 | Зач | 34 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Основы надежности |
| 122 | 3 | 6 | Зач | 34 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ЕН.Р | |
| Прикладная математика |
| 78 | 3 | 5 | Зач | 18 | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Компьютерная графика |
| 72 | 2 | 4 | Зач | | | 34 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ЕН.Ф | |
| Математика |
| 612 | 1 | 1 | Экз | 36 | 36 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | Экз | 34 | 50 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Экз | 36 | 36 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 4 | Зач | 34 | 34 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Информатика |
| 204 | 1 | 2 | Зач | 16 | | 34 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Экз (КР) | 18 | | 36 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Физика |
| 425 | 1 | 1 | Экз | 36 | 18 | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | Экз | 34 | 16 | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Экз | 36 | 18 | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Химия |
| 136 | 1 | 1 | Экз | 36 | | 26 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Экология |
| 68 | 2 | 4 | Зач | 16 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ОПД.В1 | |
| Эксплуатация строительных, дорожных и специальных машин в зимнее время |
| 54 | 4 | 8 | Зач | 14 | | 14 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Химия эксплуатационных материалов |
| 54 | 4 | 8 | Зач | 14 | | 14 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ОПД.В2 | |
| Современные методы расчета |
| 56 | 3 | 5 | Экз | 18 | 8 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Управление качеством сервисного обслуживания машин |
| 56 | 3 | 5 | Экз | 18 | 8 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ОПД.Р | |
| Вибрационная техника |
| 110 | 3 | 6 | Зач | 16 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ОПД.Ф | |
| Начертательная геометрия. Инженерная графика |
| 132 | 1 | 1 | Экз | 18 | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | Зач | | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Зач | | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Начертательная геометрия |
| 66 | 1 | 1 | Экз | 18 | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Инженерная графика |
| 66 | 1 | 2 | Зач | | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Зач | | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Механика |
| 879 | 1 | 2 | Экз | 16 | 24 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Экз,Зач | 44 | 26 | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 4 | Экз | 50 | | 32 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 3 | 5 | Экз,Зач (КР,КП) | 72 | 16 | 62 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 6 | Экз (КР) | 24 | 8 | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Теоретическая механика |
| 170 | 1 | 2 | Экз | 16 | 24 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 2 | 3 | Экз | 18 | 26 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Сопротивление материалов |
| 168 | 2 | 3 | Зач | 26 | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 4 | Экз | 16 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Теория механизмов и машин |
| 128 | 2 | 4 | Экз | 34 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 3 | 5 | (КП) | | 8 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Детали машин и основы конструирования |
| 140 | 3 | 5 | Экз (КР) | 36 | 8 | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Гидравлика: основы гидравлики и гидропривода |
| 72 | 3 | 5 | Зач | 18 | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Гидравлика: гидравлические и пневматические системы |
| 103 | 3 | 6 | Экз (КР) | 24 | 8 | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Теплотехника |
| 98 | 3 | 5 | Экз | 18 | | 26 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Материаловедение. Технология конструкционных материалов |
| 144 | 2 | 4 | Экз,Зач | 32 | | 32 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Материаловедение |
| 60 | 2 | 4 | Зач | 16 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Технология конструкционных материалов |
| 84 | 2 | 4 | Экз | 16 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Электротехника и электроника |
| 175 | 2 | 3 | Зач (КР) | 26 | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 4 | Зач | 16 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Общая электротехника и электроника |
| 100 | 2 | 3 | Зач (КР) | 26 | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Электроника и электрооборудование транспортных и транспортно - технологических машин |
| 75 | 2 | 4 | Зач | 16 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Метрология, стандартизация и сертификация |
| 100 | 3 | 6 | Экз | 24 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Безопасность жизнедеятельности |
| 130 | 4 | 8 | Зач | 14 | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 5 | 9 | Зач | 32 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: СД.ДС.Ф | |
| Введение в специальность |
| 40 | 1 | 1 | Зач | 18 | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Технология строительства и эксплуатация магистральных нефтегазопроводов и их объектов |
| 100 | 5 | 9 | Экз | 32 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Газовые сети и установки |
| 170 | 4 | 7 | Зач | 16 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 8 | Экз | 14 | 14 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Специальные машины и оборудование для сооружения и ремонта нефтегазопроводов |
| 110 | 5 | 9 | Экз (КП) | 32 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Автоматизация и компьютеризация процессов сервиса транспортно-технологических машин |
| 110 | 3 | 5 | Зач | 36 | | 18 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Производственная эксплуатация строительных, дорожных и специальных машин |
| 100 | 4 | 7 | Зач | 34 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Производственно-техническая база сервиса машин |
| 110 | 4 | 8 | Экз (КР) | 30 | 14 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Основы нефтегазового дела |
| 100 | 4 | 7 | Экз (КР) | 34 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Устройство навесного оборудования |
| 110 | 4 | 7 | Экз (КР) | 34 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Экономика и организация предприятий сервиса НГД |
| 80 | 4 | 7 | Зач | 16 | 16 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Технический сервис строительных, дорожных и специальных машин НГД |
| 100 | 4 | 8 | Экз | 22 | 14 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Специальная автотракторная техника |
| 110 | 3 | 5 | Экз (КР) | 36 | 18 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Техническая эксплуатация транспортно-технологических машин и специальной техники НГД |
| 115 | 4 | 7 | Зач | 16 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 8 | (КП) | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: СД.Ф | |
| Основы работоспособности технических систем |
| 160 | 4 | 7 | Экз | 34 | 16 | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий. Подъемно-транспортные машины |
| 120 | 3 | 6 | Экз (КР) | 34 | | 24 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий. Строительные и коммунальные машины |
| 131 | 3 | 6 | Экз (КР) | 34 | 24 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий. Землеройные и дорожные машины |
| 119 | 4 | 7 | Экз (КП) | 34 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Рабочие процессы, конструкция и основы расчета энергетических установок и транспортно-технологического оборудования |
| 150 | 5 | 9 | Экз | 32 | | 32 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов |
| 100 | 3 | 6 | Зач | 24 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Технология и организация восстановления деталей и сборочных единиц при сервисном сопровождении |
| 100 | 5 | 9 | Экз (КР) | 24 | 8 | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Эффективность, экономика сервисных услуг и основы предпринимательства |
| 160 | 4 | 8 | Зач | 14 | | 14 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 5 | 9 | Экз (КР) | 32 | | 16 | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Основы маркетинга |
| 120 | 4 | 8 | Экз (КР) | 30 | 22 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ФТД.Ф | |
| Военная подготовка (физическая культура (по секциям)) |
| 450 | 2 | 4 | | | 45 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 3 | 5 | | | 45 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 6 | | | 45 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 4 | 7 | | | 45 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| 8 | Экз | | 45 | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |