| | | | |
| | | |
 | Компетенция: ОПК-1 - способностью формулировать цели и задачи исследования, выявлять приоритеты решения задач, выбирать и создавать критерии оценки |
| | Методология научных исследований | 1 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ОПК-2 - способностью применять современные методы исследования, оценивать и представлять результаты выполненной работы |
| | Методология научных исследований | 1 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ОПК-3 - способностью использовать иностранный язык в профессиональной сфере |
| | Иностранный язык в сфере профессиональных коммуникаций | 1 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-30 - готовностью к использованию знания конструкции и элементной базы транспортных и транспортно-технологических машин отрасли и применяемого при технической эксплуатации и сервисном обслуживании оборудования |
| | Современные проблемы и направления развития конструкции и технологий применения автомобилей | 1 | Весна | Сформирована |
| | Направления развития производственно-технической инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |
| | Направления развития производственно-технической инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |
| | Современные технологии ремонтного производства и восстановления деталей автомобилей | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-31 - готовностью к использованию знания рабочих процессов, принципов и особенностей работы транспортных и транспортно-технологических машин отрасли и применяемого при технической эксплуатации и сервисном обслуживании оборудования |
| | Теоретические основы надежности и диагностики автомобилей | 1 | Осень | Сформирована |
| | Ресурсосбережение, обеспечение экологичности и применение альтернативных видов топлива на автомобильном транспорте | 1 | Весна | Сформирована |
| Компетенция: ПК-32 - готовностью к использованию знания организационно-правовых основ управленческой и предпринимательской деятельности |
| | Нормативное и правовое регулирование в сфере эксплуатации автотранспортных средств | 1 | Весна | Сформирована |
| Компетенция: ПК-33 - готовностью к использованию знания отраслевого маркетинга и производственного менеджмента |
| | Менеджмент автотранспортных и сервисных предприятий. Часть 1 | 1 | Осень | Сформирована |
| | Менеджмент автотранспортных и сервисных предприятий. Часть 2 | 1 | Весна | Сформирована |
| Компетенция: ПК-34 - готовностью к использованию знания экономических законов, действующих на предприятиях отрасли, их применения в условиях рыночного хозяйства страны |
| | Менеджмент автотранспортных и сервисных предприятий. Часть 1 | 1 | Осень | Сформирована |
| | Менеджмент автотранспортных и сервисных предприятий. Часть 2 | 1 | Весна | Сформирована |
| Компетенция: ПК-35 - готовностью к использованию знания методов контроля соблюдения технических условий на техническое обслуживание, ремонт, сборку, испытание транспортных и технологических машин и оборудования |
| | Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей | 1 | Осень | Сформирована |
| | Современные технологии ремонтного производства и восстановления деталей автомобилей | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-36 - готовностью к использованию знания технологий текущего ремонта и технического обслуживания с использованием новых материалов и средств диагностики |
| | Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей | 1 | Осень | Сформирована |
| | Современные технологии ремонтного производства и восстановления деталей автомобилей | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-37 - готовностью к использованию знания основ транспортного законодательства, включая лицензирование и сертификацию сервисных услуг, предприятий и персонала, нормативной базы применительно к конкретным видам транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, включая вопросы безопасности движения, условия труда, вопросы экологии |
| | Подготовка кадров для предприятий автомобильного транспорта | 1 | Осень | Сформирована |
| | Нормативное и правовое регулирование в сфере эксплуатации автотранспортных средств | 1 | Весна | Сформирована |
| Компетенция: ПК-38 - готовностью к использованию знания технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности |
| | Теоретические основы надежности и диагностики автомобилей | 1 | Осень | Сформирована |
| | Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей | 1 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПК-39 - готовностью к использованию знаний о системе мероприятий по предотвращению травматизма, профессиональных заболеваний, охране окружающей среды от загрязнения |
| | Подготовка кадров для предприятий автомобильного транспорта | 1 | Осень | Сформирована |
| | Нормативное и правовое регулирование в сфере эксплуатации автотранспортных средств | 1 | Весна | Сформирована |
| | Ресурсосбережение, обеспечение экологичности и применение альтернативных видов топлива на автомобильном транспорте | 1 | Весна | Сформирована |
| Компетенция: ПКВ-1 - способность организовать работу коллектива исполнителей по эксплуатации, ремонту и обслуживанию автотранспортных средств и технологического оборудования, подготовку (повышение квалификации) и аттестацию работников на должности ответственных лиц и исполнителей, основываясь на положениях трудового законодательства РФ и основных нормативах в сфере эксплуатации автомобильного транспорта, а также на общих принципах психологии социального взаимодействия и управления |
| | Подготовка кадров для предприятий автомобильного транспорта | 1 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПКВ-2 - способность к проведению технологических расчетов предприятия автомобильного транспорта (АТП, СТО), а также расчетов с целью определения потребности основного и вспомогательного производств АТП (СТО) в ресурсах и энергоносителях. |
| | Направления развития производственно-технической инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |
| | Направления развития производственно-технической инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |
| Компетенция: ПКВ-3 - способность производить выбор и расстановку технологического оборудования для обслуживания и ремонта автомобилей, основываясь на данных по его производительности, энергопотреблении, расходе материалов, топлива и т.п. |
| | Направления развития производственно-технической инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |
| | Направления развития производственно-технической инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта | 2 | Осень | Сформирована |